内饰设计方面，还是保持了原有的“T”字型结构，中间的车机屏幕为竖状，虽然这套设计已经沿用多年，但是依旧长在如今的审美线上。

　　12.3英寸的液晶仪表盘此次升级为全新的UI设计，不仅将清晰度进一步拉高，还可以将导航等信息投射到仪表盘上，更加智能。

　　全新的车机系统是本次改款的重点，9英寸的触摸屏幕依旧保持了相同的高清晰度，而系统则是与华为合作的全新系统，拥有优化后的UI，并且支持很多全新功能。

　　第三方APP方面，全新的车机系统支持百度网盘、新浪新闻等，并且还可以通过华为应用商城进行下载很多APP，是首个车规级华为应用商城，在于华为合作的同时依旧支持苹果的CarPlay，这一点一定要点赞。

　　全新升级的语音控制系统也是亮点，笔者也对其进行了简单的语音控制系统测试，测试结果如下：

　　内饰材料依旧为环保材质，哪怕是新车也无一丝异味，非常适合女性及小孩子乘坐。

　　而空调按键以及其它设计，则与老款车型保持一致，音响系统依旧为哈曼卡顿品牌。

　　值得一提的是，在豪华版车型上，新款沃尔沃XC40使用了在混动车型上才有的水晶挡杆，尊贵感和高级感瞬间拉高了几个档次。

　　座椅并未进行设计改动，而材料也使用了环保材质，身高190cm的乘客将前排座椅调整到最低处，头部剩余空间为一拳。

　　前排座椅位置保持不变的情况下，后排剩余头部空间四指，腿部剩余空间仅为一指。

　　后排搭载空调出风口以及1个USB电源接口，后排中央地台偏高，虽然中间位置乘坐体验一般，但是其余四个座椅都可以乘坐的相对舒适，填充物偏向支撑性，而不是一软到底。

　　后备厢容积为452升，后排座椅靠背支持四六比例放倒，放倒后可以形成一个1685升的大空间，并且后备箱在放倒后地台为纯平，这是非常用心并且体现造车技术的展示，是所有品牌都需要学习的设计。

　　紧凑级SUV向来是各个品牌的必争之地，尤其是在豪华品牌领域更是有BBA常年霸榜，而沃尔沃、凯迪拉克、林肯等品牌最近几年也后来者居上，尤其沃尔沃品牌车型的产品力近几年直线上升，而与华为合作之后的车机系统也终于满足了这个级别用户的需求，而作为更注重品质、格调与安全的沃尔沃XC40，显然比其它产品更具吸引力，而改款后的新款车型，更是进一步提升了产品力，变得更加能打。（图/文/摄：太平洋汽车网 宋枫桦）

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